La Pretemporada
La pretemporada es donde tengo más trabajo, tenemos que movernos para cerrar todos los contratos del año siguiente. Parecen pocas cosas pero en realidad hay mucho que currar y muchas reuniones que hacer, además de todos los entrenos que tenemos. Antes se tenía un mesecito de vacaciones, pero a medida que pasan los años eso se ha ido acabando y prácticamente empalmamos un año con otro.Parece fácil cuando se ve a los pilotos en la parrilla, pero antes del inicio de temporada hay que negociar otra vez los monos, las botas, el merchandising, las gafas... También para los espacios que el equipo te da en el mono y que son del piloto, generalmente alguno de las mangas - parece mentira pero no sabéis lo que hay que pelearse por cada centímetro del mono -; los cascos, hay que diseñarlos y pintarlos, y por supuesto probarlos! Bordar los parches, la ropa del equipo, los pases permanentes, el motorhome, los visados, los billetes de avión, el pasaporte de Fonsi que siempre lo pierde, el carnet internacional para poder alquilar un coche fuera de Europa y como caduca cada 8 meses hay que renovarlo cada año, la licencia internacional, y no sigo porque ya aburro! Esto pasa con todos los pilotos y la número uno en esto es Majo, que lleva al Team Aspar y la tía mueve 45 personas, entre mecánicos y pilotos, es increíble como los pone firmes a todos!Nosotros, aparte del equipo, que está en Italia, básicamente somos 3, Fonsi, Javi y yo.
Javi es el preparador físico de Fonsi, es el que le mete caña en invierno en el gimnasio, conduce el motorhome, va a todas las carreras y está con él en el box permanentemente, por si hay que cambiar los guantes, si necesita rozaderas. Por ejemplo, si se cae en un entreno oficial y hay que cambiarlo todo a toda velocidad, es él quien le revisa las medicinas porque Fonsi es asmático y hay que tenerlo todo muy controlado por el tema del doping, etc... Todos los pilotos llevan una persona que está con ellos en el box para todas estas cosas, seguro que os habeis fijado en Uccio, que es un chico que está siempre al lado de Rossi y que es su mejor amigo desde pequeño y que hace lo mismo que Javi.
Luego está Dani Amatriain que también nos ayuda muchísimo pero ya más a nivel de negociaciones con los equipos.
Vamos que al final, un piloto del Mundial es una pequeña empresa!
PS: Si hay algo que tenéis curiosidad o algún tema concreto que queréis que hable, lo haré encantada, así me dais ideas...
Publicado por Carla Nieto, el 27/02/2007 a las 13:36
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